Писториус: Германия определится с заменой истребителя FCAS до конца марта 2027 года
Министр обороны ФРГ Борис Писториус заявил, что Берлин выберет новую программу истребителя до конца марта 2027 года — после провала совместного с Францией проекта FCAS. Рассматриваются два варианта: присоединение к британо-итало-японской GCAP или самостоятельная разработка с Airbus.
Германия определится с судьбой нового истребительного проекта до конца марта 2027 года. Об этом в интервью медиагруппе Funke сообщил министр обороны ФРГ Борис Писториус.
По словам министра, Берлин заинтересован в том, чтобы немецкая авиастроительная отрасль заняла весомое место в будущей программе. При этом Писториус признал: в одиночку немецкий оборонно-промышленный комплекс не справится с проектом такого масштаба.
Министр назвал два возможных пути. Первый — присоединение к программе GCAP по созданию истребителя шестого поколения, которую развивают Великобритания, Италия и Япония. Переговоры об этом уже идут, уточнил Писториус. Он добавил, что Германии нужно просчитать, не приведёт ли участие в проекте к сдвигу сроков поставки готовой техники.
Запасной вариант — разработка собственного европейского истребителя силами Airbus и партнёров. В этом случае старт программы придётся примерно на первую половину 2040-х годов.
Идею подключить Берлин к GCAP в октябре предложил премьер-министр Великобритании Энди Бернэм в разговоре с канцлером Германии Фридрихом Мерцем. Поиск альтернатив начался после того, как летом окончательно остановился франко-германский проект FCAS: стороны не смогли преодолеть разногласия.
Соглашение о совместной работе Великобритании, Италии и Японии над истребителем шестого поколения заключили в декабре 2022 года. Ключевую роль в консорциуме играют компании BAE Systems, Leonardo и Mitsubishi Heavy Industries. Официальных комментариев по поводу заявления Писториуса они не давали.
Проект FCAS Франция и Германия запустили в 2017 году — он предусматривал создание перспективного истребителя и сопутствующих систем. Однако разногласия между Dassault и Airbus поставили проект на паузу. Программа GCAP задумывалась как европейский ответ на новое поколение американских боевых самолётов; ранее Германия в ней не участвовала.
