WSJ: судовладельцы стали запрашивать у хуситов разрешение на проход через Красное море

The Wall Street Journal пишет со ссылкой на источники и электронную переписку: судовладельцы начали обращаться к хуситам за разрешением пройти через Красное море.

По данным собеседников издания, после того как в июле движение «Ансар Аллах» объявило морскую блокаду Саудовской Аравии, часть судовладельцев стала запрашивать гарантии безопасности в Координационном центре гуманитарных операций (КЦГО) — административном органе, который хуситы создали в начале 2024 года. КЦГО рассматривает заявки судовладельцев и сообщает об ограничениях, которые вводит движение.

Формально хуситы не запрещали проход через Красное море и Баб-эль-Мандебский пролив судам, не связанным с США, Великобританией и Израилем. Но после объявления блокады владельцы судов начали писать в КЦГО за гарантиями, хотя международные морские власти официально рекомендуют не вступать с центром в контакт и не регистрироваться в нём.

WSJ отмечает, что хуситы обычно отвечают на запросы в течение суток и советуют судам не выключать системы автоматической идентификации, передающие данные о принадлежности, местоположении, скорости и пункте назначения судна.

Блокаду Саудовской Аравии хуситы объявили в июле в ответ на блокаду йеменских портов и атаку на аэропорт Саны. Она касается всего морского транспорта, идущего в саудовские порты и из них. Из-за действий хуситов суда столкнулись с серьёзными трудностями при проходе через Баб-эль-Мандебский пролив. Этой осенью движение провело наступление и заняло йеменское побережье Красного моря и пролива, что обострило конфликт с властями Йемена и Саудовской Аравией. 4 октября силы международно признанного правительства Йемена начали контрнаступление против хуситов.