В Москве расширят сеть беспилотных трамваев к концу 2026 года

До конца 2026 года беспилотные трамваи запустят еще на двух маршрутах Краснопресненской трамвайной сети — № 15 (Таллинская улица — метро «Сокол») и № 21 (Таллинская улица — метро «Щукинская»). Первый регулярный маршрут с модернизированными составами, № 10 от «Щукинской» до улицы Кулакова, открылся в сентябре 2025 года.

Технология разработана по заказу правительства Москвы и установлена на низкопольной модели «Львёнок-Москва». Система распознаёт и прогнозирует поведение пешеходов, автомобилей, велосипедистов и пользователей самокатов. Лидары строят трёхмерную модель окружения в реальном времени, камеры считывают знаки, сигналы светофоров и разметку, а радары отслеживают другие машины даже при снегопаде, дожде или тумане. Трамвай также обменивается данными с системами «умного города»: заранее узнаёт о фазах светофоров и сам переключает стрелки, что сокращает задержки.

Сейчас на линиях работают шесть таких трамваев, за время испытаний и регулярной эксплуатации они проехали более 72 тысяч километров без нарушений правил дорожного движения. В кабине пока остаётся водитель-испытатель, готовый взять управление при нештатной ситуации; конечная цель — полностью автономное движение без оператора, при сохранении дистанционного мониторинга.

Парк автономных трамваев будет расти поэтапно: к концу 2026 года — до 15 машин, в 2027 году автоматику установят еще на 25 вагонов. Согласно стратегии развития транспорта Москвы, к 2030 году автоматизируют около двух третей трамвайного парка, а к 2035 году — порядка 90%.