Катар предложил план снятия блокады Ормузского пролива в обмен на допуск инспекторов МАГАТЭ
Катар выступил посредником между США и Ираном, предложив снять морскую блокаду пролива в обмен на допуск инспекторов ООН к пострадавшим от бомбардировок иранским ядерным объектам. Об этом пишет The Guardian.
Катар, выступающий посредником в конфликте между Вашингтоном и Тегераном, предлагает Ирану допустить инспекторов МАГАТЭ на ядерные объекты, которые подверглись бомбардировкам, включая места хранения высокообогащённого урана. Как пишет The Guardian, вывозить запасы урана из страны Иран не обязан — рассматриваются альтернативы, например снижение его обогащения путём смешивания.
Эмир Катара шейх Тамим бен Хамад аль Тани обсудил инициативу с Дональдом Трампом, сообщила канцелярия эмира в пятницу, не раскрыв подробностей разговора. По данным государственного информагентства, эмир «подчеркнул важность продолжения диалога и использования дипломатии как средства разрешения споров, предотвращения дальнейшей эскалации в регионе».
По плану Катара, США сразу снимают морскую блокаду Ирана в Ормузском проливе и возвращают часть из 8 миллиардов долларов замороженных активов. В ответ Иран допускает инспекторов МАГАТЭ на свои объекты — на основе отменённого ранее соглашения, заключённого в Каире в сентябре 2025 года. Пролив Иран готов открыть на второй день по маршруту, уже согласованному с Оманом.
Тегеран выдвигает и другие условия: прекращение войны в Ливане, вывод американских войск с иранского побережья, отмену части санкций и военные репарации. Предусмотрено также создание фонда реконструкции на 300 миллиардов долларов, хотя источники финансирования не определены.
Иран с подозрением относится к возвращению инспекторов, обвиняя главу МАГАТЭ Рафаэля Гросси в нарушении обязательств по договору о нераспространении — в Тегеране считают, что он не осудил удары США по ядерным объектам, и опасаются передачи собранных данных Вашингтону и Израилю.
Замглавы комитета по национальной безопасности иранского парламента Амир Хайят Мокаддам заявил агентству ISNA, что проход по проливу разрешён судам Китая, Индии, Катара и Ирака: катарские суда идут бесплатно, индийские и китайские платят транзитный сбор. По данным аналитика Kpler Мую Сюй, из 10,23 млн баррелей нефти, проходивших через пролив в октябре, 42% пришлось на Китай и 13% на Индию.
КСИР сообщил, что два нефтяных танкера, пытавшихся пройти несанкционированным маршрутом в восточной части пролива с отключёнными системами навигации, подорвались на минах и загорелись; попытку прохода, по данным КСИР, поддерживали вооружённые силы США.
