Китайская верфь HGC передала России четыре ледокольных буксира для Северного морского пути
Россия получила четыре ледокольных буксира проекта HGC231401, построенных в Китае. Об этом сообщила пресс-служба Российского морского регистра судоходства.
Суда назвали «Умба», «Кола», «Тулома» и «Юрий Лужков». Их строили на верфи HGC, работу вели под наблюдением инженеров Российского морского регистра судоходства.
Буксиры ледового класса Arc4 будут работать на Северном морском пути. Они предназначены для швартовых операций, спасательных и противопожарных работ в замерзающих морях.
На судах стоят полноворотные винторулевые колонки и два главных двигателя. Тяговое усилие — до 60 тонн. Автоматика позволяет обслуживать машинное отделение без вахты.
В регистре отметили, что буксиры прошли полный цикл наблюдения: от одобрения документации до ходовых испытаний и выдачи классификационных документов.
Серия стала вкладом в инфраструктуру Северного морского пути и примером международного сотрудничества
Там же подчеркнули, что следят за соответствием судов российским требованиям к работе в высоких широтах. Строительство велось в Китае под наблюдением инженеров регистра, чтобы флот получил именно то, что нужно для работы на Севморпути.
На церемонии регистр и верфь также подписали контракт на новые судостроительные проекты.
Ранее «МК в Мурманске» рассказывал, что мурманский филиал морского регистра поменял класс буксира «Капелла».
