В Беларуси открыли железнодорожный терминал мощностью 180 тысяч ДФЭ в год
В Беларуси ввели в эксплуатацию новый контейнерный терминал, который увеличит терминальные мощности страны на треть и должен помочь восстановить досанкционный уровень транзита.

В Беларуси построили новый железнодорожный контейнерный терминал. Как заявил первый вице-премьер страны, объект увеличит терминальную мощность Беларуси на треть и подтверждает, что маршрут через республику остаётся кратчайшим путём между Западом и Востоком.
Мощность терминала составляет 180 тысяч контейнеров в двадцатифутовом эквиваленте (ДФЭ) в год. В перспективе её планируют довести до 500 тысяч ДФЭ. На участке площадью 41 га построили четыре железнодорожных пути длиной свыше тысячи метров каждый и вспомогательную инфраструктуру. Рядом с терминалом уже начали строить вторую очередь парка.
По словам первого вице-премьера, благодаря новому объекту в следующем году Беларусь рассчитывает восстановить досанкционный уровень транзита. Терминал будет работать не только как погрузочно-разгрузочный пункт: предполагается, что он будет использовать железную дорогу, автодорогу и близлежащий аэропорт, принимать, обрабатывать и перераспределять грузы в другие регионы страны и за рубеж.
Вице-премьер поблагодарил белорусских и китайских участников проекта и отметил, что белорусская сторона рассчитывает на дальнейшее сотрудничество с China Merchants Group, Китайскими железными дорогами и портом Сианя.
Источник: Российская газета
Обещания и прогнозы из этой новости
Когда наступит срок, проверим и покажем вердикт здесь и в разделе «Обещали — сделали?».
первый вице-премьер Беларуси
Прогноз
Ожидаем, осталось 420 дней

